拜智慧裝置成本下降及雲端技術普及之賜，物聯網發展在全球呈現爆炸性成長趨勢，今時今日，網際網路已開始從「人與人」的連接到「人與物」的溝通，並深入將「物與物」間建立連結的橋樑，土壤、溫度、濕度、車輛、大樓、水電管線等物體資訊，都可透過感測器蒐集其相關資訊進行分析管理。Gartner即預測，2020年時聯網裝置數量將快速成長達240億台，並創造超過1.9兆美元的經濟附加價值，而這些都與關鍵元件、通訊產業、雲端運算與系統整合供應商密不可分。
從聯網關鍵元件來看，其涵蓋感測器、RFID、通訊晶片、GPS等技術，可說是物聯網必備的東西，可用來偵測、測量、紀錄物理與生物反應之訊號，像是溫度或壓力。從2009年的25億飛越至2020的300億。目前感測器市場佔據最多的是工業(31%)，連網汽車佔21%，醫療部分對感測器之需求也有所增長(12%)。感測裝置的應用，可直接與醫院系統連線，讓醫生護士能遠端監控病人目前狀況，進而改變醫院與居家環境間的關係。主要的國際大廠包括恩智浦（NXP）、高通、德儀，而台灣廠商則有旺玖、聯傑、亞信、台達電、晶技、先豐、宇瞻、華通、宜鼎等。其中，許多廠商也開始藉由併購公司的方式加快對IoT產業之佈局。例如，恩智浦先以百億美元收購車用晶片廠商Freescale，一舉躍升成為汽車半導體產業的龍頭，而後高通又以1.5兆併購恩智浦，對高通自身帶來全新市場機會與挑戰。行動晶片龍頭ARM則收購以嵌入式電腦視覺和影像應用為主的Apical技術公司，加快切進聯網車輛、機器人等IoT應用市場。
衛星定位儀雖真正提供的能力是定位，能定位後，導航就變得相對簡單了。衛星定位的原理，是利用衛星播發時間信號，當設備接收到後，可以根據信號發射時間和本地時間，計算出信號傳輸時間，再結合光速獲得衛星-設備距離。有了多顆衛星的信號，可以列出一組方程，求解4個未知數：設備的三維坐標x/y/z，以及本地時間與GNSS系統的時間差。公式中的代表衛星j的三維坐標，這個坐標可以通過衛星星曆計算獲得。星曆是描述衛星運行軌道的一組參數，衛星軌道是一個橢圓，通過幾個參數和時間，可以唯一確定衛星的準確位置。星曆的獲取有兩種方式，一種是衛星直接播發，這種方式的好處是定位過程不依賴衛星信號以外的任何輸入，即使沒有網絡也可以定位成功，但問題是衛星鏈路帶寬很小，要下載完整星曆，需要30秒左右的時間，早期的手機和一些車載設備定衛星定位儀位過程很慢，就是由於這個原因。
延伸而來的是全球聯網裝置，根據Gartner預估到了2020年將增至208億個物件；包含IP Camera、溫濕度感應器、人流感測器、連網攝影機、Beacon、數位看板（Digital Signage）、智慧手機/平板、穿戴裝置、家用智慧裝置甚至是智慧車等。
其次，通訊與網路部分目前主要由電信業者主導，例如NTT、AT&T、Verizon，而在雷射水平儀中國大陸包括有中國移動通信、中國聯通、中國電信等都積極推出各種物聯網服務，台灣的遠傳電信與中華電信也紛紛推出許多針對各領域之應用服務。相關的基礎設施則由思科、華為、日立等公司負責。其中，思科透過併購雲端物聯網公司Jasper Technologies來成立物聯網事業群，連同網路、雲端服務暨平臺、網路安全，併列為思科未來IT業務發展的四大核心戰略。日本的日立也在旗測量儀器下成立Hitachi Insight Group事業群，未來將負責推動日立在全球物聯網業務的發展。
第三，針對雲端運算與儲存的部分，則以IBM、思科、Amazon、廣達、英業達、微星等公司為主。IBM算是最早在物聯網產業中開出第一槍的先進者，先是重砸30億美元成立物聯網研發部門，後來更找來原先負責IBM高階伺服器產品線的負責人領軍來推動IoT業務。此外，Amazon推出的AWS系統可用於蒐集億級裝置的資訊量規模，且提供從裝置端、閘道端到雲端的IoT服務方案。（作者：邱于平）
光波測距儀：選用8mm-100mm之電波載波，長距離之電子測量儀多屬於此類。係以兩副相同之儀器安置於測線二端，主站儀器發射微波至副站，副站儀器接收後立即回射至主站，再由主站接收，完成量距手續。微波測距儀之優點為所量距離較光電測距儀長且遇有通視情形不佳，如雨、霧等惡劣天氣時，仍可量距測距。但因受沿線之溫度、濕度、氣壓等影響甚大，須加以各種繁複之改正。